クルマは好きだけど、輸入車にまったく興味なし。 そんなワタシが、突然、初の輸入車購入を決意。 そこに至るまでの経緯、初めてのBMW F30 320dについて思う事などを書いていきます。
2015年11月24日火曜日
フォグランプ
ちょっと前の事ですが、夜・豪雨の中、初めて走りました。
超絶視界が悪かったので、フロントのフォグを初めてマトモに使ってみました・・・結果。うん、まぁ、気持ちマシかな・・・?
(あらゆるクルマの)ノーマルのフォグは役に立たない、と言われていますが・・・まー・・・確かに、それほど役に立つわけではないです。
が、なんというか、近く?と、フロントの左右が、ちょっとだけ明るくなった・・・かな。
どっちかってーと、路地とかで役に立ちそうな感じ。
そげな感じでした。。
2015年11月23日月曜日
なんかいろいろ
※例によって写真は関係ありません。。 |
1)ウチはマンションなんですけど、同敷地内駐車場に3シリーズが!3、黒、Mスポーツ、320dとマイカーとほとんど同じ・・・!
が、「わ」ナンバー。レンタカー?ホイールめっさキレイでしたw
あと、ACCはついてなかった。 ・・・あ、年式見るの忘れた・・・。
並べて写真撮りたかったけど、さすがに挙動不審なんでヤメました。。。
2)BMW Perfomance、というのですか?純正のエアロ。現3シリでつけてる実車を初めてみました。某駐車場で。「うわー、すげー」とマジマジ見てしまいましたが・・・。
実際、生で見ると・・・う、うーん。なんだろう。
無くても・・・いいかな・・・。
格好わるいというワケではないんですけど。
ちょっと気恥ずかしいというか。年とったかなぁ。。
3)オフ会
アチラコチラでオフ会らしきのを沢山見かけました。
チャリやバイクのツーリングもやってましたが・・・クルマで見かけたのは「NSX」「S660」「ビート」。
S660とビートは同じ集まりだったかもしれませんが(一応、同じ「括り」ですし)
オフ会日和、ですねー。
4)高速のPAで、知り合いにあった。具体的にいうと兄の友人なんだけど・・・実家というか地元というか、から300km以上離れている高速のPAで、トイレ休憩しているというタイミングで。
名前呼ばれて最初は空耳かと思った・・・。
んな偶然、あるんですねー。
以上、雑多なお話でした。。
2015年11月2日月曜日
2015年11月1日日曜日
オートライト
例によって略。
なんか暗いね。雨降ってるし。
さてはて、ずい分前にコメント欄に質問をいただいておりました。
なんとゆーか、コメントに非常に気づきづらい!申し訳ない。無視してるわけじゃないので気長にお待ち下さい。。。
さてさて。質問はオートライトについてでした。
「昼間トンネルに入った時のヘッドライトの点灯が遅い上にトンネルを出てから2分程点灯したままですが、動作調整はidriveで出来るんでしょうか?」
ズバリ、出来ません。
ま、もうだいぶ試されたとは思いますが。
私も・・・ヘッドライトの点灯が遅い、と言う事はないですけど、消灯は遅いです。手動でオフにしてます。意味無いじゃん、とか思いますけど・・・
オートワイパーの感度もイマイチですね。
で、どうにかなるのかと言われると、一応どうにかできるようです。
いわゆる「コーディング」というヤツです。・・・クルマの設定を変更するのを「コーディング」って・・・セッティングでええやん・・・と。某業界人からすると違和感を覚えますが・・・
そんなコトはどうでもよいですw
ちょっと調べると、
F30系
FEM_BODY -> RLS_DEF_FLC_SCHWELLWERT_SATZ -> unempfindlich
sehr_empfindlich (Werte=02) 非常に敏感
empfindlich (Werte=01) 敏感
normal (Werte=00) 普通
unempfindlich (Werte=03) 鈍感
Tagfahrlicht (Werte=05) デイライト(未確認)
日本車のディフォルトは「unempfindlich」
との事で。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1731931/blog/31947332/
コチラから拝借しました。。。
察するに、これを普通とかに変えるとなんか変わる。
のでしょう。
コーディングは、ちょっとした機材とノートPC、専用ソフトがあれば誰でもできるそうですが、ショップとかに頼めば1回数千円とかでしてくれる・・・だったかな。ディーラーとかでやってくれるかはわかりません。場所による、ですね。
ただ、コレってパラメータいじってるだけなので、
言ってみればパソコンのレジストリをいじってる程度のモノ。
本当の意味での専門家ってのはほとんどいないと思います。
どんな値があるか「知っている」のと、いじった結果どうなるかの経験則、ですね。
ライトの感度とかでしたら、可能であれば自分でやる方がよいのでしょうね。頻繁にいじって自分に最適なのにしたいと思いますし。
敷居高いなら、諦めるしか・・・。
かくゆう私は、ずいぶん前にやろうかなーとか思ったんだけど、面倒くさいので放置してたんだなー。うーん、どうしよ。また考えよう。
なんか暗いね。雨降ってるし。
さてはて、ずい分前にコメント欄に質問をいただいておりました。
なんとゆーか、コメントに非常に気づきづらい!申し訳ない。無視してるわけじゃないので気長にお待ち下さい。。。
さてさて。質問はオートライトについてでした。
「昼間トンネルに入った時のヘッドライトの点灯が遅い上にトンネルを出てから2分程点灯したままですが、動作調整はidriveで出来るんでしょうか?」
ズバリ、出来ません。
ま、もうだいぶ試されたとは思いますが。
私も・・・ヘッドライトの点灯が遅い、と言う事はないですけど、消灯は遅いです。手動でオフにしてます。意味無いじゃん、とか思いますけど・・・
オートワイパーの感度もイマイチですね。
で、どうにかなるのかと言われると、一応どうにかできるようです。
いわゆる「コーディング」というヤツです。・・・クルマの設定を変更するのを「コーディング」って・・・セッティングでええやん・・・と。某業界人からすると違和感を覚えますが・・・
そんなコトはどうでもよいですw
ちょっと調べると、
F30系
FEM_BODY -> RLS_DEF_FLC_SCHWELLWERT_SATZ -> unempfindlich
sehr_empfindlich (Werte=02) 非常に敏感
empfindlich (Werte=01) 敏感
normal (Werte=00) 普通
unempfindlich (Werte=03) 鈍感
Tagfahrlicht (Werte=05) デイライト(未確認)
日本車のディフォルトは「unempfindlich」
との事で。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1731931/blog/31947332/
コチラから拝借しました。。。
察するに、これを普通とかに変えるとなんか変わる。
のでしょう。
コーディングは、ちょっとした機材とノートPC、専用ソフトがあれば誰でもできるそうですが、ショップとかに頼めば1回数千円とかでしてくれる・・・だったかな。ディーラーとかでやってくれるかはわかりません。場所による、ですね。
ただ、コレってパラメータいじってるだけなので、
言ってみればパソコンのレジストリをいじってる程度のモノ。
本当の意味での専門家ってのはほとんどいないと思います。
どんな値があるか「知っている」のと、いじった結果どうなるかの経験則、ですね。
ライトの感度とかでしたら、可能であれば自分でやる方がよいのでしょうね。頻繁にいじって自分に最適なのにしたいと思いますし。
敷居高いなら、諦めるしか・・・。
かくゆう私は、ずいぶん前にやろうかなーとか思ったんだけど、面倒くさいので放置してたんだなー。うーん、どうしよ。また考えよう。
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