このクルマ、何？

某所で見かけてとっさに撮影したヤツですけど。。

いつか、どこか（の雑誌とか）で見たんだけど、なんの？どこの？クルマがわからない！
調べてみたけど、コレってのが出て来ないんだよなー；
せめてエンブレムが、もうちょい鮮明に写ってたらなー。。

知ってる人いたら教えてください。。。

BMW320dの操作性？

※例によって画像は関係ありません。

一人で某峠を運転してたのですが、たまたま空いてたので、ちょっとガッツリ走らせてみました。
っても、もうオッサンですし、全力モードで走れるような状況でもないので、コンフォートモードのままで、ですが。

で、改めて気づきましたが・・・320dの、というよりおそらく3シリーズの、ペダルの位置。

アクセルはいわゆる「オルガンペダル」なのですが、ブレーキが結構手前にあるというか、段差があるというか？
ワタシは、アクセルとブレーキの間ぐらいの床に、カカトをつけて左右踏みかえる、という感じで運転しているのですけど。
この体制？でガツンとブレーキを踏むと・・・
ブレーキを「踏み込んだ」時に、ちょうどアクセルと「並ぶ」んですよね。
で、ヘタするとアクセルを一緒に踏んでしまうかも？という。

ブレーキの高さのせいもあり、結構「足を上げないと」ガツッとブレーキ踏めないというか？表現しづらいですが。

コレもしかして、ヒール＆トゥをしやすくする為かも。ブレーキを踏み込んだ時に、アクセルをカカトで踏みやすくする、そういうコトを考えてあるのかな？
ATでは意味ないですし、MTは・・・ブリッピング機能、付いてなかったっけ？とか思いますけど。

まぁ、普通の道でそんな運転するコトもないでしょうし、
サーキットでもない限りは、コレが問題になる事もないのでしょうけど。

あと、ブレーキの容量は、ノーマルではやっぱりちょっと足りないかな。全開・全力でブレーキ踏んだら、車重のせいもありキビシイだろうなー、と。
これもまぁ、普通の道では関係ないですけどね。

そんなトコです。

今更ですが

M4、ごっついなー。
4シリーズクーペですら、生で見るとデカイ。ケツが長い。
リヤがもうちょい短い感じだと、すげーかっこいいのになー。

まぁ、どう転んでも買えないので、どうでもよいと言えばどうでも良いのですが。

Youtube 関係ないけど

BMWとは全然関係ないですが
昔、インプレッサSTiに乗っていたこともある、という「よしみ」で。
新型WRXのスペインのCM、らしいです。

「朝食に、ちょっとパンを買いに行ってきます」的な内容らしいですが、
「そういうフリはいらんだろう」という内容。
誰がどう見てもプロのラリーストが運転してますな。

後半、ちょっとだけミスっているのはご愛嬌。
ラリー好きならそれなりに楽しめる映像ですね。

どこにいるのでしょーか

某所にお出かけ時、ロープウェイから駐車場を撮影して。
角度的にはあんまりないかな。
天気が悪く、雲のせいでややぼんやりしている。

ところで、320dのエアコンは利きが悪い、というウワサを（購入前に）聞きましたが ・・・初の真夏シーズンになりましたが、
フツーに利きます。
むしろ、良く冷えると思いますが・・・？

ディーゼルなんで、ブン回したら暑い・・・のかなぁ？

なお、ボディが黒いので、放置すればすぐに暑くなりますけどね。

ホイールの掃除

※写真は全然関係ありません。

 BMWはブレーキダストがひどい。という前評判でしたが、事実どうか？
・・・うん、ひどいですｗ

まぁ、それなりに走る車は、相応のパッドが入っているので、ブレーキダストきついってーのは普通ではあるのですが。

私は、納車時にボディコートと一緒にホイールのコートもしてたのですが、
コレは正直当りでした。
ホイールはあっという間に汚れますが、コートのおかげでわりかしアッサリと汚れが落ちます。
・・・っても水かけるだけで落ちる、というレベルではないので、ちょいちょいと擦る？必要があります。水かけながら、スポンジみたいなのでこしこししたら、さらさらと汚れが落ちます。。。

が、それをするだけのスペースとか場所がない・・・orz

マンション住まいには、ホイールの掃除は結構な問題ですね。。。

BMW Card

BMW Card（VISA）
320d購入時、割引のバーターで加入。
けど年会費かかるし、使ってねーし、コールセンター的なの？のメリットは全然感じられない。
なので、そろそろ解約するべかー。
って思って調べてみたけど、どこに連絡すればよいのやら？
普通にVISAカードのトコでいいんかな？

って思ったけど、
電話じゃないと解約手続きできない。
電話は17:00まで。
例によって例のごとく、解約しづらいように、ユーザービリティが超絶低くなっております。。。

モノクロ

何気に過去の写真を漁っていたら、
モノクロに加工した画像出てきた。

こんなの、何で作ったんだろ？

黒ボディのクルマは、モノクロ結構難しいですね。

BMWのWEBは相変わらず・・・

こんなのやってるのでせっかくなので？応募してみるかー。
と思いまして。フォームから必要な情報を入力。
確認ボタンクリック。

未入力または入力データが誤っている項目があります。 大変お手数ですが、赤文字の項目を再度ご確認のうえ、ご入力をお願いします。
終わりましたら、下の「確認」ボタンをクリックしてください。

どこも赤くなってない。
あいっかわらず BMWのWEB戦略はクソだな。
メールフォームひとつ、マトモに作れないのか・・・。

変わりにやってやろうか？いや、マジで。
ちなみに、こういう場合にどこから問合せしたらよいか、も全然わからない。
前時代的にもホドがある。

満月

ハッキリ言って、BMWとは全然関係ない。
12日だったか、の満月の写真。スーパームーン、というらしい。
それだけ。

ACC（アクティブ・クルーズ・コントロール） 追記

若干今更ですが、
前のエントリで突然加速するというような事を書いたと思います。
結構加速がキツイので、街中でストップアンドゴーが頻繁だと、ちょっとシンドイかなー・・・という事でした。

最近気づきましたが、走行モードをエコプロモードにしておくと、加速が鈍くなる（アクセルのレスポンスが鈍くなる）ので、結果として「ええ感じ」になる！
という。

ただし、加速が鈍くなるコト自体は間違いないので、車間を詰めて走らないとヒンシュクを買うような場面では、お勧めできませんが。
ともあれ、ACCを使う場合の最適な走行モードは、高速であれ一般道であれ、エコプロモードが合ってるっぽいです。

 あと、「最高速度は110km/h」とか書いてますけど、もっと上まで設定できるっぽいです。どこまで設定できるか、は試してませんけど、少なくとも120km/hは設定できました・・・いや、設定しただけですよ？そういう事にしておいてくださいｗ