2013年10月14日月曜日

他のBMW

3シリーズ以外のBMWってどうなんだろう?
って思って、ちょっとだけ調べてみた。その感想。

1シリーズ
一言で言うと、小ぶりなBMW。
3シリーズと比べると、ボディサイズもエンジンも価格も小ぶり。で、ちょっとタレ目?
5ドアハッチバック、クーペ、オープン。
価格も小ぶり、と言っても300万オーバーなので、買うには結構勇気がいる。
ある意味、3シリーズよりも「説得力に欠ける」ような気がする。
コレ買う人は、ホントの意味でBMWが好きなんだろうなぁ、って思う。

2?
何故か「2シリーズ」というのはない。昔あったんかね?

3シリーズ
3はさんざ書いてるので割愛。
今まで書いてなかったけど、ボディが大きい(長い?)ゆったり系の「グランツーリスモ」というタイプもある。

4シリーズ
最近できた。ようするに、3のクーペ版。ボディはやや大きく、やや低い(3と比べて)
エンジンとかは基本同じっぽい。今はガソリン車だけだけど、ディーゼルやハイブリットも追加されるかも。
仮に4のディーゼルあったら悩んだかもしれんけど、価格的に高くなって車幅が広いと、ウチの環境では厳しいので、どの道パスした可能性が高いかなぁ。

5シリーズ
平たく言うと、でかくて高級な3。ラインナップも非常に近い。ディーゼルもある。エンジンも同じっぽい。
ボディはでかくなって、 200kgぐらい重くなってる。なんで、普通に考えて3よか遅い。
けれど、たぶん内装とかが高級に。装備的な部分は、それほど大きな差は無いように思う(キチンと見てないけど)で、170万ぐらい高い。
この差が適正なのかどうか、私的にはワカラナイ。。。
どの道、価格的な問題と、そもそもウチの車庫に入らない大きさなので、検討する程でもないんだけど。

6シリーズ
高級車。クーペ、グランクーペ、オープン。グラン・・・ってなんやねん、っつーとようするにセダン。でもクーペと名乗るのはアレか、コダワリか。
大体1,000万オーバーするレベルのクルマ。展示車、見た事あります。
高級っぽかったですねー。デカイですねー。すげーなー・・・って、サラッと商談してたご家族がいて、ああ、うん、持ってる人は持ってるんだなぁ、ってシミジミ思った今日この頃。
少なくともフツーの国産車ディーラーよりも、セレブな人に遭遇する率は高いと思う。<BMWのディーラー。
・・・ああ、クルマと全然関係ない。
とりあえず、排気量は3Lなのと(意外と大きくない・・・これはビックリ)
重いモデルは2,000kg(2トン!小型トラックか!)、
幅が1895mm・・・うーん、狭い道路は走れないですね。普通の道でも幅キツイなー。
近所で走ってたりするのかなぁ?

7シリーズ
たぶん、BMWの中で一番高級なクルマ、というポジション。位置づけ的に、6に近いんだけど、6はどっちかってーとスポーティ(クーペ)で、7はセダンのみ。
レクサスのLSみたいなモンですかね?
価格は1,000万から最高級モデルは2,000万ぐらい。うーん、検討のケの字も出てきませんね。。。
好み的に、仮に年収が億を越えても、たぶん買わない。
自分で運転するのを楽しむタイプのクルマではないし、自分で買うなら運転楽しいクルマがやっぱり良い。と思うので。
ま、貧乏人のヒガミですねw

Xシリーズ
いわゆるクロカン?SUV?みたいな。パジェロ的なクルマ。そーいえば、たまに町で見かけますねぇ・・・。X1、X3、X5、X6とあって、それぞれ1シリーズ、3シリーズ・・・の、クロカン系ボディ、みたいな事なんだと思う。
駆動方式はBMWコダワリの・・・と思いきや、4WDでした。そらそーか。
しっかし、どこまで行っても「こういう系統」のクルマが好きな人っていますよね。
大きい、重い、高いけど、そんな別にオフロード走るワケでもなく・・・まぁ、高級車とは少し違う感じの「高級感」っつーか、ステータスがあるんだろうなぁ。
ポルシェだってカイエン作ってますしねー。ある程度売れるんでしょうね。

Z4
唯一?シリーズではなく、単体のクルマ?
オープンスポーツ、です。なんとなくS2000っぽい。(位置づけが)
3のクーペ(今では4か)をオープンにしたよーな感じだけど、デザインとかは専用。
屋根ないぶんだけ軽い。
コレたぶん、電動アルミルーフじゃなくて幌、だよね?
価格は500~800万。エライ違いがあるなぁ。
オープンは乗った事あるけど、いろんな意味で大変ですよね。

Mシリーズ
例えばスバルのSTiバージョン(今風に言うとts)、見たいなスペシャルスポーツモデル。
320i Mスポーツ、
とかとはまた違い、単純にM3、という感じで呼ぶ。
M3クーペ、M5セダン、M6クーペ・・・などと、ラインナップの基準がイマイチ「?」だけど、なんしか「走り」に特化したモデルのよう。
エンジン載せかえでハイパワー、お値段も軽く倍レベルという、ひたすら金持ち向けのクルマ。
たぶん、在庫なんてほぼ無くて、本国オーダーメイドオンリー、なんだろうなぁ。見積作らせるのもほぼ嫌がらせだな・・・。
BMW的には、レース用のモデルなんじゃなかろーか。売れなくても「売っている」という事実さえあれば・・・的な。
昔ならいざ知らず、今では大して興味わかないなぁ。。。



こうやって全部見てみると、結局の所(現状では)3シリーズのディーゼルしか、対象になりえなかった・・・んだなぁ。私的には。
2シリーズじゃないけど、1と3の中間ぐらいのモデルがあったら、もっと悩んだんだろうなぁ、って思いますが。。。そんなスキマ産業的なクルマは、そうないか。

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